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恒大“打骨折”卖房真假存疑,线上卖车到底靠

这几天,车叔被主流APP恒大75折卖房的开屏广告吸引到了。看来,前一段时间各大车企积极探索的线上销售业务,终于延续到了房地产行业。

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恒大“打骨折”卖房真假存疑,线上卖车到底靠

这是来自恒大的一波号称“史上最大”、“史上最硬核”的购房优惠,车叔先跟大家把主要的利益点梳理一下,对于购房者而言,光“全国七五折”这一噱头就足以让人疯狂(3月付定金变成七八折),只要你掏了5000元现金,便“稳赚不赔”:

1.5月10号前,你确定要买,5000元可抵20000元购房款;

2.你付了定金不想买,推荐熟人买,可以得到1%的佣金以及10000元的现金奖励,5000元定金可退;

3.你看上的房子万一被别人买走了,恒大额外赔偿你5000块钱;

4.推荐新用户看房,恒大奖励你100-500元;

5.5月10号前,你拥有最低价购房权,如果房价降了,恒大补差价给你;

6.要是买了房后悔了,你还可以无理由退房退款。

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不夸张地说,恒大相当于在跟你送钱,主动让你“薅羊毛”!它图个啥?无它,人家就看上了你手头的这5000元定金。恒大虽然是响当当的大型房企,但它的杠杆极高,公开数据显示,截至去年年中,恒大债务高达7500亿元,近一半的债务在今年年中到期,这是属于普通购房者的优惠,也是一次间接的全民集资。如此一来,购房者得了便宜,有些人当了一次兼职销售,赚了动辄几万元的外快,而企业在疫情期间缓解了现金流压力,皆大欢喜。

有人说,宏观环境有目共睹,加上疫情对经济的冲击,一套房子价值几十上百万,房企就算是“打骨折”,买不起的人依然买不起,能有多少人陪它玩儿?

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可事实是,房子不同于其他消费品,刚需实在太强了。而且,恒大也确实有着一定的市场号召力,车叔一朋友大鹏正好是恒大地产的业主,对恒大的产品认可度较高,恒大的房子要买并买得起的人还真不少。

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恒大集团副总裁刘雪飞日前表示:“从2月13日开始,三天时间通过恒房通认购47500套,总价值约580亿元,全国600多个楼盘均有认购,其中最高的一个楼盘认购870套。”并且刘雪飞预计,未来几天恒大的网上认购套数会超过10万套。看样子,恒大线上营销创新模式首战告捷,“没钱买房不是房企和社会的问题,而是你的问题”,我们不要低估购房者的购买力。

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这一话题众说纷纭,更多人对恒大的创新营销模式持肯定、支持态度,有人称此举为“金融思维、互联网思维对传统地产思维的降维打击”……

咱毕竟是汽车自媒体,不作过多楼市分析,回归汽车相关,注意刘雪飞特别提到,“恒房通”不排除会销售其他房企的产品或开展汽车等大宗商品的网购。

恒驰汽车用这法子如何?

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许老板领导的恒驰汽车,刚好是造车新军的一员,财大气粗的恒大集团为造车事业前前后后投入了2800亿元以上,首款产品恒驰1已于2019年6月份已经下线,将于今年上半年亮相。

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通过“买买买”,恒驰汽车在不到一年的时间内,已经实现了整车研发制造技术、电池电机技术,以及汽车销售及服务等领域的全覆盖。据悉,许家印对产品要求极高,要让全世界眼前一亮,要做到“人人见,人人‘哇’”!该车最终的准确信息还有待披露,产品竞争力不好过多评价。

车叔要说的是,汽车产品跟地产产品差异不小,汽车是关乎人身安全的行走机械,汽车产品也非常考验厂商的技术积淀,特别是品牌口碑,消费者要接纳一个全新品牌,需要厂商持之以恒的努力,参考贾跃亭等人商界大佬的处境,地产商转行做汽车,加上如今行业发展环境已不比当年,很难让人有个乐观的预测。

对于其他车企的借鉴意义有限

车叔相信,恒大线上卖房创新模式最终能收获一个相对的成功,但肯定不能简单复制到汽车领域。

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